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2.
Puesta día urgenc. emerg. catastr ; 9(4): 218-228, 2009. ilus
Article in Spanish | IBECS | ID: ibc-76254

ABSTRACT

«El 43% de las lesiones medulares en España se producenpor accidentes de tráfico (1).» Ante este titular deprensa, nosotros como sanitarios lo que pensamos en primerlugar es cómo ayudar en la prevención de estos, peroademás hemos de analizar y mejorar lainmovilización/movilización de pacientes politraumatizados/polifracturados.Como objetivo general nos planteamos poner en conocimientode los profesionales de la emergencia, además delos últimos anexos aparecidos al respecto en la prevenciónde lesiones medulares, la mejora en la calidad de nuestrotrabajo para disminuir ese porcentaje que se producen poruna mala praxis. Consideramos necesario una reducciónen las lesiones que ocurren después del accidente inicial,durante el transporte y que se estima están entre el 3-25 %.Como objetivos específicos decidimos plasmar de formadetallada, todos y cada uno de los sistemas existentes pararecogida y transporte adecuado de pacientes, tanto adultoscomo pediátricos en la emergencia extrahospitalaria. Porqué no dar a conocer las últimas estadísticas existentes enlesión medular o los casos nuevos que aparecen cada año olas diferentes zonas de la columna que en mayor medida seven afectadas.Para finalizar recalcamos la importancia de una correctainmovilización/movilización para evitar y no agravarestas lesiones u otras que pudieran aparecer a posteriori.Tanto el material como las técnicas, en gran parte, son conocidas por los profesionales pero decidimos analizartodo esto desde otro prisma e incluir la parte de pediatría(AU)


«43% of spinal injuries occurring in Spain by trafficaccidents (1).» Faced with this headline news, we ashealth care what we think first is how to help preventthem, but we also analyze and improve the immobilization/mobilization patient-polytraumatized/ multiple trauma.As a general objective to us to inform professionals ofthe emergency, the latest addition to annexes in thisregard appeared in preventing spinal cord injuries, improvingthe quality of our work to reduce that percentage to beproduced by a malpractice.We consider necessary a reductionin injuries that occur after the initial accident, duringtransport and are estimated to be between 3-25%.As we reflect specific objectives in detail each of theexisting systems for proper collection and transport ofpatients, both adult and pediatric emergency extrahospital.Why not give the latest statistics released in spinal cordinjury and new cases appear every year or for differentareas of the spine most affected?In conclusion we stress the importance of proper immobilization/mobilization to prevent and not aggravate theinjury or that might appear later. Both the material andtechniques, mainly, are known to professionals but wedecided to examine this from another perspective andinclude the part of pediatrics(AU)


Subject(s)
Humans , Male , Female , Accidents/statistics & numerical data , Accidents/trends , Accidents, Occupational/prevention & control , Accidents, Occupational/statistics & numerical data , Accidents, Occupational/trends , Multiple Trauma/complications , Multiple Trauma/prevention & control , Emergencies/epidemiology , Emergency Medicine/methods , Cerebrovascular Trauma/epidemiology , Cerebrovascular Trauma/prevention & control
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